江苏日星电动车辆有限公司，非标定制的电动平板车可以满足多种台面造型和载重1000吨以内的设计及制造。为了让用户更加了解搬运平车。在此列出各大型号的特点，将适合的场地搬运方案、供电方式及技术参数总结一下。

希望能给广大用户提供一些帮助。

载重吨位

台面尺寸（长x宽x高）

地面要求

运行距离

一天工作时间或工作强度

车间是否有交叉运行或对接的设备

      以上是需要确定的一些基本参数，如果工作环境比较特殊或有特殊要求，可以向接待人员详细说明，将综合考虑现场整体情况，为您提供一款经济适用、性价比高的车型。

BWP系列是蓄电池/锂电池无轨道平车，由电源、传动机构、钢结构承重架、转向系统、行走机构、控制模块以及故障诊断模块组成。

     通常，我们选择蓄电池/锂电池、电缆、发电机作为系列车的电源，电源经过电器控制模块系统，给牵引电机提供电力，实现无轨转运车的启动、停止、前进、后退和转向以及其它功能。该系列车可实现360度原地旋转。

     BXC系列是蓄电池/锂电池有轨道平车,由电池提供电源的转运车,蓄电池安装在车体内部,电源通过电气控制系统,给直流牵引电机提供电力,使转运车平稳启动、停止、前进、后退、调速等。该系列平车能够在垂直轨道、L型轨道、S型轨道、弧形轨道及易爆、摆渡场合使用；

     蓄电池需要定期维护，由于电池容量有限，其使用时间受限。

     BJT系列电缆卷筒供电平车，是将AC380V交流电源通过电缆线供给牵引电机，通过控制系统控制牵引电机的启动、停止、前进、后退等。操作系统电压为安全电压36V。电缆线依靠转运车上的卷线装置来收放电缆线，卷线装置安装在转运车的下方，该系列车适用于任意载重量，使用频率较高的场合，如果运行距离超过50米，需要增设布线器来辅助卷线，Z大运行距离可以满足200-400米。

BTL系列拖链式供电平车，为避免电缆线的磨损，加装了拖链进行防护。通过转运车的移动来拖动放置在地面上拖链包裹的电缆线实现供电， 对于轨道铺设要求不高；该平车适用于运行距离不长（≤20米），使用频率较高，整车高度较低的场合；由于机构比较简单，成本较低，是车间短距离过跨较常见的转运车。

 BDG系列低压轨道供电平车，是将380V交流电源通过变压器降至交流安全电压36V,分别接至三根轨道上(也可以是两根轨道上),通过转运车上的取电装置将36V安全电流引入转运车上,经过车载升压变压器升至380V,给牵引电机提供动力,通过控制系统控制转运车的启动、停止、前进、后退等。该系列平车可以在S形轨道以及弧形轨道上运行，但运行轨道需要进行绝缘处理，对轨道铺设要求较高，当运行距离超过70米时需要增加变压器以弥补压降。该系列平车适用于载重量较大，使用频率较高的场所，并能满足全自动化要求。